Kijang Innova Rebut Puncak Penjualan Oktober 2026

Kendari, ıNarasikita - Pasar otomotif nasional kembali menunjukkan dinamika ketat pada bulan Oktober 2026, ketika Toyota Kijang Innova—termasuk varian Zenix dan Reborn—mengambil alih posisi teratas dari mobil listrik BYD Atto 1. Dalam periode tersebut, distribusi Kijang Innova mencapai 4.543 unit, naik 400 unit dibandingkan pencapaian September yang sebesar 4.143 unit. Kenaikan ini menandai kembalinya model legendaris ke puncak preferensi konsumen, meski dengan kompetisi ketat dari produk-produk baru.

Sementara itu, BYD Atto 1 yang sebelumnya unggul di bulan sebelumnya harus turun ke posisi kedua dengan distribusi 4.329 unit, turun 511 unit dari pencapaian September yang mencapai 4.840 unit. Meski demikian, model ini tetap menjadi mobil listrik berbasis baterai (BEV) dengan volume penjualan tertinggi di bulan tersebut. Perubahan peringkat ini menunjukkan fluktuasi pasar yang kian tidak menentu, terutama dalam persaingan antara kendaraan konvensional dan elektrifikasi.

Di posisi ketiga, Daihatsu Gran Max Pick Up mempertahankan posisinya dengan distribusi 4.212 unit, meningkat 67 unit dari bulan sebelumnya. Mobil niaga ini terus menunjukkan daya tarik stabil di kalangan pelaku usaha mikro dan menengah. Di bawahnya, Toyota Calya melonjak signifikan ke posisi keempat dengan 3.827 unit, naik 861 unit dari September. Di sisi lain, Toyota Avanza turun ke peringkat kelima dengan 3.552 unit, menyusut 320 unit dibandingkan bulan sebelumnya.

Peningkatan juga terjadi pada Toyota Rush yang naik ke posisi ketujuh dengan 3.042 unit, meningkat 959 unit dari September. Sementara Suzuki Carry Pick Up mencatat 3.040 unit, hanya selisih dua unit dari Rush, menunjukkan kompetisi ketat di segmen kendaraan komersial ringan. Di luar sepuluh besar, model seperti Honda Brio, Daihatsu Terios, dan Toyota Agya juga menunjukkan kenaikan distribusi, sementara beberapa model seperti Geely EX2 dan Toyota Hilux mengalami penurunan yang cukup signifikan.

Perubahan peringkat bulanan ini mencerminkan ketidakpastian dominasi pasar yang kian terbuka bagi merek-merek baru, termasuk produsen asal Tiongkok. Kembalinya Kijang Innova ke posisi teratas menegaskan bahwa kendaraan konvensional masih menjadi pilihan utama konsumen, meski kehadiran mobil listrik seperti BYD Atto 1 dan Jaecoo J5 menunjukkan ketahanan dan pertumbuhan pasar elektrifikasi yang signifikan.