Sabtu, 14 November 2026
iNarasikita — Setiap orang adalah jurnalis dan setiap peristiwa adalah berita

LCGC Naik, Hybrid Turun di Oktober 2026

Penjualan kendaraan ramah lingkungan menunjukkan tren berbeda pada Oktober 2026, dengan LCGC melonjak sementara mobil hybrid mengalami penurunan distribusi.

Oleh iNarasikitaRedaksi iNarasikita·Kamis, 12 November 2026, 17.34 WITA·👁 0 orang membaca· 0 hari ini · 21x dibuka
LCGC Naik, Hybrid Turun di Oktober 2026📷 CNN Indonesia

Kendari, ıNarasikita - Distribusi mobil Low Cost Green Car (LCGC) pada bulan Oktober 2026 mencatatkan peningkatan signifikan dibandingkan bulan sebelumnya, mencapai 11.233 unit dari 9.689 unit pada September. Angka ini menunjukkan kenaikan sebesar 16 persen dalam satu bulan, menjadi indikator kuat permintaan terhadap kendaraan hemat biaya dan efisien bahan bakar. Kenaikan ini terjadi meskipun secara kumulatif selama 10 bulan pertama tahun ini, penjualan LCGC mengalami penurunan 7,8 persen dibanding periode yang sama tahun sebelumnya.

Sementara itu, mobil hybrid (HEV) mengalami penurunan distribusi pada Oktober, turun dari 8.028 unit di September menjadi 7.504 unit. Penurunan ini menjadi perhatian karena sepanjang 10 bulan pertama 2026, penjualan hybrid secara keseluruhan tetap tumbuh 42,7 persen, mencapai 73.572 unit. Meskipun begitu, fluktuasi bulanan ini menunjukkan adanya pergeseran dinamika pasar yang perlu dipantau lebih lanjut.

Di sisi lain, kendaraan listrik berbasis baterai (BEV) dan plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) menunjukkan tren positif. Distribusi BEV pada Oktober mencapai 16.791 unit, naik dari 16.042 unit pada September. Sementara PHEV mengalami kenaikan lebih moderat, dari 1.294 unit di September menjadi 1.725 unit di Oktober. Secara kumulatif, distribusi BEV Januari-Oktober 2026 tumbuh 94,9 persen, mencapai 133.983 unit, sedangkan PHEV naik 215,7 persen dibanding periode yang sama tahun lalu.

Tren ini mencerminkan pergeseran preferensi konsumen terhadap alternatif kendaraan ramah lingkungan yang lebih beragam, dengan LCGC tetap menjadi pilihan utama bagi sebagian besar pasar menengah ke bawah. Sementara itu, kendaraan listrik dan hybrid menunjukkan daya tarik yang stabil, meski mengalami fluktuasi bulanan. Kenaikan distribusi BEV dan PHEV menegaskan kembali potensi pasar kendaraan listrik dalam jangka panjang, meski belum mampu menutupi kenaikan LCGC secara kumulatif.

Komentar Pembaca (0)

Tanpa daftar · komentar bertautan ditinjau dulu

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama berkomentar.

Iklan
Iklan

Berita Terkait

Berita Lainnya