Indonesia Wajib Kembangkan SDM untuk Mesin Kendaraan B50

Kendari, ıNarasikita - Indonesia perlu memperkuat kapasitas sumber daya manusia (SDM) di bidang teknik mesin kendaraan agar mampu mengembangkan unit yang dirancang khusus untuk bahan bakar nabati seperti biodiesel B50. Hal ini disampaikan oleh pakar dari Universitas Pertamina dalam forum diskusi nasional, menekankan pentingnya kemampuan lokal dalam merancang sistem mesin yang sesuai dengan karakteristik bahan bakar dalam negeri. Tanpa kapasitas SDM yang memadai, industri otomotif akan terus mengandalkan desain mesin yang hanya cocok untuk bahan bakar fosil, sehingga menghambat transformasi energi nasional.

Kualitas bahan bakar nabati, termasuk biodiesel, secara teknis dinilai unggul dibandingkan bahan bakar fosil. Angka cetane yang lebih tinggi, viskositas yang lebih stabil, serta potensi emisi lebih rendah menjadi keunggulan yang belum dimanfaatkan secara optimal. Namun, kendaraan yang dipasarkan di Indonesia masih didesain untuk bahan bakar fosil murni, sehingga tidak bisa mengeksploitasi seluruh potensi efisiensi dari biodiesel B50. Akibatnya, performa mesin tidak maksimal dan konsumsi energi justru terasa lebih tinggi.

Meskipun secara volume penggunaan bahan bakar terlihat lebih besar, secara satuan energi biodiesel justru lebih efisien. Contoh nyata dapat dilihat dari sistem kendaraan flex-fuel di Brasil, di mana mesin dirancang khusus untuk menyesuaikan berbagai komposisi bahan bakar, termasuk campuran tinggi biodiesel. Dengan desain yang tepat, efisiensi energi meningkat, emisi turun, dan kemandirian energi tercapai.

Dengan membangun kapasitas SDM yang handal, Indonesia tidak hanya bisa mengikuti tren global, tetapi juga memperkuat daya tawar industri otomotif dalam negeri. Kemampuan lokal dalam merancang mesin yang responsif terhadap B50 akan menciptakan peluang pasar baru, mendukung kebijakan energi nasional, dan mempercepat transisi ke sistem transportasi berkelanjutan. Kunci utamanya adalah konsistensi dalam pendidikan teknik, riset, dan kolaborasi antara akademisi, industri, dan pemerintah.