Sabtu, 24 Oktober 2026
iNarasikita — Mengubah Scroll Menjadi Senyuman

Yamaha Gelar Recall Global untuk MT-09 dan Tracer 9 dengan Transmisi Y-AMT

Recall melibatkan ribuan unit MT-09 dan Tracer 9 bermesin CP3 yang menggunakan transmisi otomatis Y-AMT akibat risiko patah stopper shift shaft.

Oleh iNarasikitaRedaksi iNarasikita·Selasa, 20 Oktober 2026, 21.12 WITA·👁 1 orang membaca· 0 hari ini · 24x dibuka
Yamaha Gelar Recall Global untuk MT-09 dan Tracer 9 dengan Transmisi Y-AMT📷 CNN Indonesia

Kendari, ıNarasikita - Yamaha Motor kembali melakukan kampanye recall terhadap sejumlah unit motor sport MT-09 dan Tracer 9 yang dilengkapi sistem transmisi otomatis Y-AMT. Penyebab utama adalah kerusakan pada komponen stopper shift shaft yang berpotensi patah akibat penggunaan perpindahan gigi berulang dalam jangka waktu lama. Kampanye ini telah diluncurkan secara bertahap di Jepang dan Finlandia, dengan penanganan teknis yang melibatkan penggantian komponen rusak dengan versi yang telah diperkuat.

Di Jepang, recall resmi dilaporkan ke Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata (MLIT) pada 29 September 2026, dan mulai berlaku sejak 30 September. Total 686 unit Tracer 9 GT+ Y-AMT produksi April 2025 hingga Juli 2026 serta 603 unit MT-09 S (versi Jepang dari MT-09 Y-AMT) yang diproduksi Juni 2024 hingga Agustus 2026 terdampak. MLIT mencatat 40 laporan kerusakan sebelumnya tanpa disertai kecelakaan.

Di Finlandia, otoritas transportasi Traficom mengonfirmasi kampanye dengan kode MC320 yang aktif sejak 14 Oktober 2026, mencakup 40 unit. Traficom menyebut bahwa shift shaft tidak cukup kokoh menahan tekanan berulang, sehingga stopper bisa retak atau patah. Komponen tersebut merupakan bagian mekanis dari sistem perpindahan gigi, bukan bagian elektronik. Data recall juga mencantumkan tiga nomor persetujuan tipe Eropa (EC), menunjukkan cakupan yang tidak terbatas pada pasar lokal.

Per 10 Oktober 2026, kampanye ini belum terdaftar dalam database recall Jerman (KBA) maupun sistem peringatan Safety Gate Uni Eropa, serta belum muncul di sistem peringatan Belanda—meskipun kantor pusat Yamaha Motor Europe berlokasi di negara tersebut. Sebelumnya, keluarga MT-09 dan Tracer 9 juga pernah mengalami recall pada Februari 2025 karena masalah ECU yang mempercepat aus sensor throttle, yang juga telah dilakukan ulang karena kekurangan efektivitas perbaikan sebelumnya.

MLIT memperingatkan bahwa jika tidak ditangani, risiko terburuk meliputi gangguan perpindahan gigi, lampu peringatan mesin menyala, hingga kegagalan total sistem Y-AMT yang membuat kendaraan tidak bisa bergerak. Perbaikan dilakukan secara gratis oleh dealer resmi terkait untuk semua unit terdampak, dengan penggantian shift shaft sesuai standar baru.

Komentar Pembaca (0)

Tanpa daftar · komentar bertautan ditinjau dulu

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama berkomentar.

Iklan
Iklan

Berita Terkait

Berita Lainnya