Sabtu, 24 Oktober 2026
iNarasikita — Mengubah Scroll Menjadi Senyuman

Atto 1 Generasi Kedua Rilis di China dengan Performa Lebih Tinggi

BYD Atto 1 generasi kedua hadir di pasar China dengan penggerak roda belakang, performa lebih tinggi, dan kapasitas bagasi melimpah, namun belum ada rencana ekspor ke Indonesia.

Oleh iNarasikitaRedaksi iNarasikita·Selasa, 13 Oktober 2026, 23.08 WITA·👁 2 orang membaca· 0 hari ini · 30x dibuka
Atto 1 Generasi Kedua Rilis di China dengan Performa Lebih Tinggi📷 CNN Indonesia

Kendari, ıNarasikita - BYD Atto 1 generasi kedua telah resmi diluncurkan di pasar China dengan perubahan signifikan pada sistem penggerak, kini mengusung motor listrik di roda belakang dengan tenaga mencapai 95 kW (127 hp), meningkat dari 55 kW pada versi sebelumnya. Perubahan ini diharapkan meningkatkan daya saing produk terhadap rival seperti Geely EX2 yang mendominasi penjualan mobil listrik di negara tersebut. Pemesanan awal telah dibuka dengan uang muka 2.000 yuan atau sekitar Rp5,4 juta, dengan perkiraan harga akhir di bawah 100.000 yuan (sekitar Rp267,9 juta).

Dengan tata letak motor di belakang, ruang bagasi depan kini tersedia dengan kapasitas 94 liter, sementara bagasi belakang dapat menampung hingga 1.380 liter saat jok dilipat. Suspensi belakang juga diperbarui dari model torsion beam ke sistem multi-link independen, serta menggunakan ban ukuran 205/60 R16. Dimensi mobil mengalami peningkatan, dengan panjang mencapai 4.205 mm, lebar 1.810 mm, tinggi 1.570 mm, dan jarak sumbu roda 2.650 mm, menawarkan ruang kabin yang lebih lapang.

Baterai tersedia dalam dua kapasitas, 30 kWh dan 39,2 kWh, masing-masing menawarkan jarak tempuh 320–420 km berdasarkan standar CLTC dan 262–344 km menurut WLTP. Mobil juga diklaim mendukung pengisian cepat (flash charging) yang mampu mengisi baterai dari 10 hingga 97 persen dalam waktu sembilan menit. Varian tertinggi diperkirakan akan menggunakan Blade Battery generasi kedua, meskipun BYD belum mengonfirmasi secara resmi.

Di bagian kabin, desain digital menonjol dengan layar mengambang berproporsi 3/7, di mana sisi kiri berfungsi sebagai panel instrumen dan sisi kanan untuk navigasi serta hiburan. Setir dua palang dengan bagian bawah rata dilengkapi konsol tengah dengan sakelar fisik, pengisi daya nirkabel, dan tempat gelas vertikal. Fitur kenyamanan meliputi jok elektrik dengan fungsi pijat, lampu ambien multiwarna, laci di bawah jok baris kedua, serta pengaturan AC belakang dan tombol magnetis. Eksterior dibekali gagang pintu semi-tersembunyi, lampu belakang terbelah, spoiler atap besar, dan diffuser, tersedia dalam enam pilihan warna. Opsi LiDAR di atap siap mendukung sistem bantuan berkendara DiPilot 300 Level 2.

Meski sudah tersedia untuk pemesanan di China, PT BYD Motor Indonesia menyatakan belum ada rencana untuk membawa model ini ke pasar Indonesia. Menurut Luther Panjaitan, Head of PR and Government Relations, Atto 1 terbaru saat ini hanya ditujukan untuk pasar domestik China, dan belum ada informasi mengenai ekspansi ke negara lain.

Komentar Pembaca (0)

Tanpa daftar · komentar bertautan ditinjau dulu

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama berkomentar.

Iklan
Iklan

Berita Terkait

Berita Lainnya