Daya Beli dan Transformasi Teknologi Tekan Industri Otomotif 2026

Kendari, ıNarasikita - Industri otomotif Tanah Air menghadapi tekanan signifikan pada 2026, terutama dari daya beli masyarakat yang menurun serta percepatan transformasi teknologi di sektor kendaraan. Komisaris Independen PT Astra Otoparts Tbk, Agus Tjahajana Wirakusumah, menegaskan bahwa kinerja penjualan yang selama dekade terakhir stagnan di bawah satu juta unit per tahun telah menciptakan tantangan struktural bagi sektor ini. Kondisi tersebut memaksa pelaku industri untuk menyesuaikan diri, baik dari sisi produksi maupun strategi pasar.

Perubahan mendasar terjadi dari dominasi kendaraan bermesin pembakaran internal (ICE) menuju era kendaraan listrik (EV), yang menuntut perubahan besar dalam rantai pasok dan pengembangan komponen. Khususnya dalam produksi baterai, industri lokal harus menyesuaikan kapasitas dengan dua teknologi utama yang sedang berkembang: NCM (Nickel Cobalt Manganese) dan LFP (Lithium Ferro-Phosphate). Perkembangan ini menuntut investasi besar dan kesiapan sumber daya manusia serta teknologi.

Menurut Agus, adaptasi terhadap tren global bukan pilihan, melainkan keharusan. Namun, keberhasilan transformasi bergantung pada kemampuan industri dalam menjaga daya beli konsumen, terutama di segmen menengah bawah yang menjadi penopang utama pasar dalam negeri. Ia menekankan perlunya kebijakan yang mendukung aksesibilitas kendaraan listrik tanpa mengorbankan kualitas dan keandalan produk.

Tantangan bukan hanya teknis, tetapi juga ekonomi dan sosial. Pelaku usaha harus memastikan bahwa transisi ke EV tidak memperlebar kesenjangan akses, sekaligus tetap menjaga daya saing industri lokal di tengah persaingan global. Dengan demikian, kolaborasi antara pemerintah, swasta, dan lembaga riset menjadi kunci untuk mewujudkan transformasi yang berkelanjutan dan inklusif.