LRT Jakarta Resmi Beroperasi dari Kelapa Gading ke Manggarai

Kendari, ıNarasikita - Proyek transportasi massal LRT Jakarta akhirnya menyelesaikan fase terakhirnya dengan beroperasinya rute Kelapa Gading-Manggarai secara resmi. Peresmian dilakukan oleh Presiden Prabowo Subianto di Jakarta pada Rabu (16/9), menandai penyelesaian panjang dari pembangunan yang dimulai sejak 2016. Sebelumnya, sistem hanya beroperasi pada rute Pegangsaan Dua-Velodrome sepanjang 5,8 kilometer, namun kini telah diperluas hingga ke Manggarai, menciptakan konektivitas baru bagi warga Ibu Kota.

Pembangunan fase pertama dimulai pada 22 Juni 2016, tepat pada peringatan HUT ke-489 DKI Jakarta, dengan tujuan mendukung penyelenggaraan Asian Games 2018. Proses konstruksi sempat mengalami tantangan, termasuk kecelakaan kerja seperti robohnya portal gantry crane di Kelapa Gading pada 2017 dan runtuhnya box girder di Rawamangun pada 2018. Meski begitu, pengujian operasional dilakukan Agustus 2018 dengan kecepatan rata-rata 50 km/jam dan maksimal 90 km/jam. Fase awal secara komersial mulai beroperasi Desember 2019 dengan enam stasiun dan tarif Rp5.000 per perjalanan.

Pada 2023, pemerintah memulai fase pengembangan berikutnya, yaitu rute Velodrome-Manggarai atau fase 1B, dengan anggaran Rp5,5 triliun dari APBD DKI Jakarta. Jalur sepanjang 6,4 kilometer ini menambah lima stasiun baru: Rawamangun, Pramuka, Matraman, Proklamasi, dan Manggarai. Hingga Juli 2026, progres pembangunan mencapai 97,99 persen, memastikan semua fasilitas siap operasional. Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung menegaskan semua stasiun telah selesai dibangun dan siap digunakan.

Dengan operasional penuh, LRT Jakarta kini memiliki total panjang 12,2 kilometer dan 11 stasiun, dengan nilai investasi keseluruhan mencapai Rp12,1 triliun. Sistem ini dirancang mampu menampung hingga 80 ribu penumpang per hari, dengan kapasitas satu rangkaian kereta mencapai sekitar 270 penumpang. Pramono menekankan bahwa proyek ini bukan hanya upaya memperbaiki sistem transportasi, tetapi juga sebagai alat strategis untuk mendorong produktivitas dan pertumbuhan ekonomi kota.

Pengembangan tidak berhenti di Manggarai. Pemprov DKI menyatakan akan melanjutkan jalur LRT dari Manggarai menuju Dukuh Atas, dengan target mulai pembangunan pada 2027 dan selesai Agustus 2028. Rencana ini bertujuan menghubungkan LRT dengan JIS dan kereta cepat, memperkuat integrasi moda transportasi publik di Jakarta. Dengan demikian, LRT Jakarta diharapkan menjadi tulang punggung mobilitas berkelanjutan bagi warga Ibu Kota.