Rabu, 7 Oktober 2026
iNarasikita — Mengubah Scroll Menjadi Senyuman

MotoGP 2027 Tampilkan Format Baru dengan Dua Kualifikasi Utama

MotoGP 2027 menghadirkan perubahan signifikan, termasuk dua sesi kualifikasi untuk sprint race dan balapan utama, serta penurunan kapasitas mesin menjadi 850cc.

Oleh iNarasikitaRedaksi iNarasikita·Rabu, 7 Oktober 2026, 21.00 WITA·👁 0 orang membaca· 0 hari ini · 1x dibuka
MotoGP 2027 Tampilkan Format Baru dengan Dua Kualifikasi Utama📷 CNN Indonesia

Kendari, ıNarasikita - Kompetisi MotoGP pada tahun 2027 akan mengusung struktur balapan yang mengalami transformasi menyeluruh. Salah satu perubahan utama adalah adanya dua sesi kualifikasi terpisah yang menentukan posisi start untuk sprint race dan balapan utama. Kualifikasi sprint akan digelar pada Jumat sore, berdurasi 15 menit, dan menjadi penentu grid awal untuk perlombaan sprint yang berlangsung Sabtu.

Pada hari pertama, sesi latihan bebas pertama (FP1) tetap berlangsung selama 45 menit, sementara FP2 diperpendek menjadi 30 menit tanpa pengaruh terhadap kelolosan ke sesi berikutnya. Latihan bebas tiga (FP3) akan kembali digelar pada Sabtu pagi dengan durasi 20 menit, menjadi pengantar bagi sesi kualifikasi utama. Seluruh pembalap akan berpartisipasi dalam kualifikasi Q1 selama 15 menit, dengan 12 pembalap terbaik melaju ke Q2 untuk menentukan posisi start balapan utama.

Pada hari Sabtu, sprint race akan dimulai berdasarkan hasil kualifikasi sprint dari hari sebelumnya. Balapan utama dihelat pada hari Minggu, dengan rangkaian acara dimulai dari Moto3, dilanjutkan Moto2, dan diakhiri oleh MotoGP. Sebelum balapan utama, para pembalap akan menjalani sesi pemanasan di lintasan dengan akses pitlane dibuka 10 menit sebelumnya untuk mengenal kondisi lintasan.

Perubahan teknis juga turut diterapkan, termasuk penurunan kapasitas mesin dari 1.000cc menjadi 850cc, serta pengurangan ukuran maksimum lubang silinder dari 81mm ke 75mm. Tujuan utama perubahan ini adalah meningkatkan kompetitivitas, menekan kecepatan puncak, dan menekankan keterampilan teknis pembalap dalam mengendalikan motor.

Semua perubahan ini dirancang untuk memperkaya pengalaman penonton dan meningkatkan daya saing antar pembalap, sekaligus menjaga keberlanjutan teknologi dalam balap motor dunia. Format baru ini akan menjadi landasan bagi penyelenggaraan MotoGP selama beberapa tahun ke depan.

Komentar Pembaca (0)

Tanpa daftar · komentar bertautan ditinjau dulu

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama berkomentar.

Iklan
Iklan

Berita Terkait

Berita Lainnya